华云网5月16日讯(谌乐）一家拥有完整技术研发体系的汽车制造商，不把资金用在主业上，却挥巨资购买数百套住房——近日，海马汽车为保上市公司壳而甩卖400套住房的消息引发舆论关注。

15日晚间，海马汽车（股票简称“*ST海马”）发布公告称，拟通过招标和/或委托中介机构，按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市的284套闲置房产。其中，住宅269套(总面积14685.04平方米)，商铺15套 (总面积2729.12平方米)。

数据显示，这些住房的账面原值为3089.99亿元。

上市公司为了保壳，甩卖一两套房产并不新鲜，但是一口气卖掉284套房绝对是前无古人。

事实上，海马确实“房多多”。在此之前，海马曾甩大范围地甩卖过一次住房，根据海马汽车4月22日公告称，拟公开出售位于上海市的36套闲置房产，以及位于海南省海口市的81套闲置房产。海口（284+81）以及上海（36套），一共是401套房。

实际上，海马如果不大范围地甩卖房产，海马或将面临退市风险，就在公告要卖房的同时，海马汽车也发了一份被实行退市风险警示的公告。公告说，由于2017年度、2018 年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，按照相关规定，股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。　

公告也说，公司董事会正在积极主动采取措施，力争尽快消除退市风险。

对于甩卖地产的举措，海马汽车招致股民抨击。观察人士说，资金不好好专注主业汽车都拿去炒房，这样的企业活该退市。更有投资者表示，一家上市公司居然买这么多房，难怪房价如此高，这才是推高房价的幕后黑手。

事实上，海马汽车所产的马自达牌系列汽车，在前两年曾一度风靡，资料显示，起家于海口市的海马汽车，有着自己的研发型模块化配套体系和技术体系。多年前的一份报道显示，总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目已经建成，样机已一次性点火热试成功，这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。

然而短短几年，海马汽车迅速走向败落。海马汽车公布的最新销量数据显示，2018年12月，海马汽车销量为5185辆，同比下降67.52%;2018年全年，海马汽车累计销量为67570辆，同比下降51.88%，2018年初定下的18万辆年销目标仅完成37.5%。

对于2018年海马汽车的表现，海马汽车董事长孙忠春将此主要归罪到经济增长乏力、行业增速放缓方面。

即使已到濒临倒闭关口，孙忠春依旧认为“海马汽车年度经营指标不尽人意，但主要工作仍可圈可点。”