4月16日，工信部发布2020年新能源汽车标准化工作要点。据悉，此次发布的工作要点全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划，提出完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。同时还提出新能源汽车标准体系中长期发展目标，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版，为新能源汽车产业融合可持续发展提供支撑。

　　回顾2019年新能源汽车市场，受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势。据中汽协数据显示，2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

　　可见，2019年新能源汽车市场行情显得艰难。到了2020年，受新冠肺炎疫情影响，全国汽车和零部件生产企业复工缓慢，消费者的购车需求也处于抑制状态，新能源汽车市场的发展不容乐观。为此，今年以来，为了刺激需求、促进车市发展，从国家到地方陆续有利好消息释出。

　　其中，3月31日在国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议上提出，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。对于去年受补贴退坡影响，产销量出现下滑的新能源汽车市场来说，补贴政策及免征购置税政策的延长无疑是一大重要利好。

来源：中商产业研究院整理