3•15特别策划||超速电动自行车屡禁不止?生产厂家扮演违规主力

2022-03-15 23:18:08     来源:中国科技新闻网

中国科技新闻网3月15日讯(任一诺 李欣)电动自行车是便捷、环保又经济实惠的代步工具,是很多家庭近距离出行的选择,目前全国的保有量已超过3亿辆。因为电动自行车速度较快,容易引发交通安全事故,2019年《电动自行车安全技术规范》作出限定,电动自行车时速不能超过25公里,可是这样的国家标准在实际执行中,却没能限制住很多电动自行车的速度,到底是什么原因呢?

据央视3•15晚会调查,在很多电动自行车专卖店,在上牌照之前,都被限速在25公里/小时。但当上完牌照之后,专卖店通过技术手段,可以对电动自行车进行“解码”,解除25公里/小时的限速设置,最高可达到35甚至40公里/小时的时速。而且“解码”十分方便,几分钟就可以完成。

同时,为了逃避交警的监管,他们还在电动自行车的仪表盘上做起了手脚。尽管电动自行车时速已经达到40公里/小时,但仪表上最多只显示25公里/小时。

根据《电动自行车安全技术规范》第四条第三款,明确要求厂家出厂的电动自行车的软硬件,具有防篡改设计,防止擅自改动最高车速等。可是既然有这样的规定,这些经销商为什么还能轻易解除电动自行车的速度限制呢?

根据3•15晚会调查,这些专用“解码”设备竟然是由厂家提供。有些“解码”设备做成了遥控器,简单一按就可以解除速度限制;还有一些在电源附近加装一个装置,接通电源以后,便可解除限速,让电动自行车轻松达到40公里/小时的速度。

与此同时,《电动自行车安全技术规范》中明确规定,当行驶车速达到15公里每小时时,应持续发出提示音,但是这种用来警示安全的提示音,却被厂家的解码器一并消除掉了。

小牛电动自行车上海总代理承认,小牛电动车厂家也为他们提供了“解码”装置,解除限速后,电动自行车的时速可达40公里/小时左右。

随后,央视记者分别又走访了欧派、小刀、绿能等多家电动自行车厂家,发现他们都为经销商准备了“解码”装置,让本应速度不超过每小时25公里的电动自行车,轻松实现超速“解码”。

为了保证交通安全,相关技术规范明确要求,厂家应该有防止篡改最高车速的设计,然而实际上,这些知名电动自行车厂家不仅预留了后门,甚至为经销商提供了解除限速的装置。把强制性的国家标准变成了一道摆设,把对公共交通安全的社会责任抛在了一边。

顺应消费升级的需求和智能化趋势,电动自行车还有很大的市场潜力,但绝不能靠偷偷违规牺牲消费者的安全来提高一时的销量。


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